Vliegtuigeten – hoe het anders kan

Deze maand publiceerde Condé Nast Traveler dit artikel over vliegtuigeten. Zoals je misschien nog wel weet, heb ik een paar maanden van mijn leven gespendeerd aan dit onderwerp ;-) Als afstudeerproject (al een paar jaar geleden, maar blijkbaar nog steeds actueel!) ontwikkelde ik een serviceconcept (met bijbehorende marcomcampagne) voor KLM.

Het klopt: er zijn heel veel factoren van invloed op je smaakbeleving als je in een vliegtuig zit, waaronder de luchtvochtigheid, de hoogte zelf, het constante ruisgeluid, maar ook bijvoorbeeld het simpele feit dat je eten opgewarmd wordt. En mijn handen jeuken om nou een keer echt diep in deze materie te duiken om ondanks dat alles toch een te gekke maaltijd te serveren.

Vliegtuigmaaltijd United

Ik vind het nogal jammer dat de schrijver van dit artikel de ‘obvious’ oplossingen schetst. Ja joh, bestel allemaal een kosher maaltijd (als iedereen dat doet, heb je precies dezelfde situatie). Neem je eigen eten mee (euh, en de vliegtuigmaatschappij alles laten weggooien…?) en: vlieg lekker business-class (alsof we dat allemaal kunnen betalen…)¬†Maar eerlijk: als het in business class wel lukt om iets lekkers te serveren en als zelfs zelf meegebracht eten een beter alternatief is, dan kan het toch niet waar zijn dat we in economy de prak op dat klaptafeltje niet kunnen verbeteren? (al vind ik dit alternatief wel erg inventief en slim bedacht ;-)

Vliegtuigmaaltijd concept

Mijn concept¬†destijds was vrij simpel: 1. zorg dat je het eten in elk geval niet hoeft op te warmen en 2. kijk niet alleen naar het eten zelf, maar ook naar de eetbeleving. Alleen het feit al dat je vooraf kunt kiezen, kan al verschil maken. En hoe tof is het als de presentatie van de maaltijd verrassend is en aansluit op jouw voorkeuren? Ook dacht ik na over hoe je eet.¬†Vooraf geportioneerde maaltijden die makkelijk met √©√©n vorkje,¬† prikkertje of zelfs met je handen te eten zijn, maken het leven aan boord een stuk aangenamer. Ik geloof nog steeds in de kracht van dit concept. En ik geloof ook dat het¬†prima te implementeren is en zelfs effici√ęnter is dan de huidige werkwijze. Komende tijd wil ik me echter nog meer verdiepen in de smaakbeleving van de maaltijd zelf. Wordt vervolgd dus!

Enne… ben of ken je iemand die bij KLM of een andere innovatieve vliegtuigmaatschappij met vliegtuigeten werkt? Ik kom graag in contact!

Airplane food – let’s do it differently

This month Cond√© Nast Traveler published an¬†article about airplane food. I also studied this field of interest a while ago as a graduation project and came up with a serviceconcept¬†(including a¬†marketing campaign). Yes, your taste is strongly influenced bij the altitude, the humidity, the noise and also simply by reheating the food. I really want to dig into this deeper to create a good alternative for what has been served on those trays for so many years. You see, the author of the article suggests we should order a kosher or vegetarian meal in advance, we should fly business class (hellooo…!) or bring our own food. Well, if business class food or even BIY is better than no way in the world I believe there is no¬†solution for good economy class food! (although I do like this smart alternative¬†;-) My¬†solution back then was pretty simple: 1. don’t choose anything you have to reheat and 2. also think¬†about the presentation and the eating experience. Like how to serve it and how fun or easy it is to eat. I still believe in this concept. But¬†I also want to dive deeper into the subject of taste. To be continued!

Oh yeah,¬†and if you are or know someone working with¬†airplane food, let’s get in touch!¬†¬†

Vliegtuigmaaltijd advertentie




MEER DAN EEN MARKETINGSAUSJE

More than Mayo helpt ambitieuze merken aan een doordachte merk- en marcomstrategie en belevingsvolle campagnes voor succesvolle marktintroductie. 

You only have one chance to make a great first impression